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　　門(mén)式起重機在日常生活中經(jīng)常被用來(lái)搬運重物和處理事故車(chē)輛。門(mén)式起重機是一種重量級設備。門(mén)式起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平處理重物的多動(dòng)作門(mén)式起重機械。起重設備的一些工作特點(diǎn)是間歇性運動(dòng)，即在工作周期中進(jìn)料、運輸、卸載等相應機構交替工作，門(mén)式起重機在市場(chǎng)上的發(fā)展和應用越來(lái)越廣泛。門(mén)式起重機本身也會(huì )發(fā)生一些事故，然后介紹門(mén)式起重機事故的原因和預防措施。

　　1.事故的主觀(guān)原因。

　　(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹。安裝門(mén)式起重機后，盲目起重，無(wú)法仔細檢查和評估起重物的重量。

　　(2)駕駛員非法操作，未嚴格遵守門(mén)式起重機吊裝技術(shù)參數的嚴格規定，導致副臂過(guò)長(cháng)，吊臂范圍過(guò)大，造成事故。

　　(3)車(chē)輛管理部門(mén)缺乏管理，吊裝作業(yè)時(shí)未安排專(zhuān)人進(jìn)行現場(chǎng)指揮。

　　2.事故的客觀(guān)原因。

　　(1)門(mén)式起重機無(wú)扭矩限位器裝置，無(wú)法為駕駛員提供準確的技術(shù)參數，以避免此類(lèi)事故。

　　(2)施工方未能向駕駛員提供吊裝材料的詳細信息。吊裝時(shí)，連接臂仍躺在封閉車(chē)廂內，駕駛員無(wú)法在吊裝車(chē)廂前詳細觀(guān)察和估計重量。

　　3.預防措施。

　　(1)加強對駕駛員的操作規程教育，使其能夠熟練掌握相關(guān)技術(shù)。

　　(2)嚴格遵守《特種設備..監督條例》等法律法規的要求，駕駛員必須持證上崗，并定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查、監督等。

　　(3)對于特殊現場(chǎng)的操作項目，吊裝單位應進(jìn)行詳細的調查和論證，并制定詳細的操作計劃，并安排專(zhuān)職人員進(jìn)行現場(chǎng)指揮。

　　(4)在車(chē)輛上安裝扭矩限位器，從根本上消除因超負荷而帶來(lái)的不規則隱患。

　　(5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí)，必須選擇無(wú)軟、塌陷、下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開(kāi)放場(chǎng)地。

　　(6)維護起重機處于完整的技術(shù)狀態(tài)，特別是經(jīng)常檢查主臂、腿缸、支撐墊、變幅缸等部件是否有裂縫、漏油等現象。

　　(7)吊裝前，駕駛員必須估計每件等吊裝物的重量，嚴禁盲目吊裝。

　　以上是使用門(mén)式起重機時(shí)事故的主觀(guān)和客觀(guān)原因，以及預防措施。如果你想了解更多關(guān)于門(mén)式起重機的信息，你可以更多地關(guān)注我們!

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