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1.本架橋機為拆裝式結構,使用中可根據具體條件的不同對架橋機進(jìn)行局部改造,因此適應現場(chǎng)能力強。
2.對運輸條件無(wú)苛刻要求,除七根橫梁采用集裝箱平板車(chē)運輸外,其余構件可用火車(chē)或一般載重汽車(chē)運輸。
3.轉場(chǎng)方便。由于是拆裝式結構,因此根據現場(chǎng)實(shí)際情況可以整體自行轉場(chǎng),也可分解后轉場(chǎng),再行組裝,組裝時(shí)間15~20天。
4.變跨方便??梢约茉O32米及以下各種跨度單線(xiàn)整簡(jiǎn)支箱梁,并可架設不等跨梁。
5.具有換向架梁功能。架梁作業(yè)可在橋頭開(kāi)始,也可在橋中開(kāi)始,因此,提高了對各種現場(chǎng)情況的適應能力。
6.本架橋機高度低、重心低、穩定性好,架梁作業(yè)安全性好。
7.采用電子變頻調速技術(shù),使架梁作業(yè)平穩,幾乎沒(méi)有沖擊,提高了作業(yè)安全可靠性。
8.本架橋機在中支腿設計液壓升降裝置,實(shí)現了前支腿架梁作業(yè)的垂直性,并可在一定范圍內調整各支腿的反力,因此對所架箱梁及墩臺的承載力要求低。
9.采用門(mén)式后支腿結構,可保證運梁車(chē)順利進(jìn)入架橋機腹內,使得架橋機適用于各種類(lèi)型公路平板車(chē)和鐵路運梁的要求,降低了運梁道路條件。
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