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一、按起重機門(mén)框結構方式

　　依照門(mén)框外形結構款式，歐式單梁起重機廠(chǎng)家以為可以分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機

　　門(mén)式起重機又分為：

　　1、全門(mén)式起重機：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內進(jìn)行。

　　2、半門(mén)式起重機：支腿有高低差，可依據運用場(chǎng)所的土建要求而定。

      懸臂門(mén)式起重機又分為：

　　1、雙懸臂門(mén)式起重機：常見(jiàn)的一種結構方式，其結構的受力和場(chǎng)所面積的有用使用都是合理的。

　　2、單懸臂門(mén)式起重機：這種結構方式往往是因場(chǎng)所的限zhi而被選用。

　　二、依照門(mén)式起重機主梁外形款式分類(lèi)：

　　1、單主梁門(mén)式起重機分類(lèi)大全

　　單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單，制作裝置便利，本身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機比較，全體剛度要弱一些。因而，當起重量

Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可選用這種方式。單主梁門(mén)式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種方式。L型的制作裝置便利，受力情況好,本身質(zhì)量較小，可是，吊運貨品經(jīng)過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成歪斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨品順利經(jīng)過(guò)支腳。

　　2、雙主梁門(mén)式起重機分類(lèi)大全

　　雙主梁門(mén)式起重機承載能力強，跨度大、全體穩定性好，品種多，但本身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機比較要大些，造價(jià)也較高。依據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種方式?，F在一般多選用箱形結構。

　　三、依照門(mén)式起重機主梁結構分類(lèi)：

　　1、桁架梁

　　運用角鋼或工字鋼焊接而成的結構方式，長(cháng)處是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好?？墒怯捎诤附狱c(diǎn)多和桁架本身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺陷。適用于對安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)所。

　　2、箱梁

　　運用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特色。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內較大的門(mén)式起重機，主梁選用了箱梁結構。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺陷。

　　3、蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特色，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高?？墒怯捎谶x用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于運用頻繁或起重量大的場(chǎng)所或梁場(chǎng)。